液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統中起著(zhù)能量傳遞、抗磨液壓油、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。大多數液壓系統的故障都可以通過(guò)檢測、觀(guān)察液壓油的狀況來(lái)查找故障的原因，從而排除故障。那么我們如何對液壓油呈現的不同狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)分析呢？

　　1．液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀

　　液壓油出現雜質(zhì)主要有3種類(lèi)型，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀            雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。

　　若液壓油出現白色渾濁現象，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。

　　若是液壓油中混有水分造成渾濁現象，將液壓油靜置一段時(shí)間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過(guò)高導致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。

       如果判定是液壓油中混有空氣造成的渾濁現象，應檢查液壓系統管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。

　　2．液壓油油溫異常升高

　　液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個(gè)方面：一是由于安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過(guò)安全閥流回油箱，致使液壓系統做功效率太低，如負荷過(guò)大，大部分能量會(huì )轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過(guò)高；三是液壓油在油路中循環(huán)過(guò)于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。

　　故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時(shí)添加至標準液位。加注時(shí)應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進(jìn)行過(guò)濾。

　　如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時(shí)清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過(guò)松、打滑，也會(huì )導致風(fēng)扇效率降低，冷卻效果不好，應及時(shí)檢查、調整，必要時(shí)更換新膠帶。

       如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒(méi)有問(wèn)題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。

　　3．液壓油過(guò)臟

　　液壓油污濁、過(guò)臟，可能是油液因長(cháng)期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化；也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應措施。在缺乏必要的檢測設備、器材的情況下，判斷液壓油是發(fā)生化學(xué)變化還是物理變化，一種比較簡(jiǎn)單且實(shí)用的方法是使用濾紙檢測。

　　對液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀(guān)察其形成的油暈，若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說(shuō)明液壓油變質(zhì)，必須更換新油；若油暈均勻的攤開(kāi)，說(shuō)明液壓油雜質(zhì)含量太多，要及時(shí)檢查濾油器，更換濾芯，必要時(shí)更換新的液壓油。